Brama, wejście boczne i wnęka – wygoda, gdy korzystasz codziennie

Brama uchylna ułatwia szybki wjazd, a jednocześnie dobrze sprawdza się przy częstym otwieraniu. Jeśli zależy Ci na jeszcze większym komforcie, możesz dobrać automatykę, dlatego bramę otworzysz pilotem bez wysiadania z auta.

Drzwi boczne pozwalają wejść do środka „na skróty”, więc sięgasz po narzędzia bez podnoszenia bramy. To wygodne także wtedy, gdy auto stoi w środku, a Ty chcesz tylko coś szybko zabrać z wnęki.

Wnęka porządkuje przestrzeń – możesz przeznaczyć ją na regały, sprzęt sezonowy albo kącik serwisowy. Dzięki temu część parkingowa pozostaje wolna, a w garażu jest mniej chaosu.

Dach dwuspadowy i opcje komfortu – standardowo stawiamy na szczelne pokrycie, a jeśli chcesz, dobierzesz rozwiązania ograniczające skraplanie. Dodatkowo możesz wybrać blachodachówkę (opcja płatna), więc zyskujesz bardziej dekoracyjny efekt.

Stal ocynkowana i estetyczne mocowania – szkielet wykonujemy z profili ocynkowanych, a poszycie mocujemy w kolorze, dlatego łączenia mniej rzucają się w oczy. W efekcie garaż wygląda schludnie, a jednocześnie lepiej znosi zmienną pogodę.

Drzwi 90 × 200 cm (zamek wpuszczany w profil) – 400 zł.

Konstrukcja Premium 9 × 6 – sztywna rama i dopracowane łączenia

Konstrukcję wykonujemy na bazie profili zamkniętych ocynkowanych, dlatego całość jest stabilna i odporna na korozję. To szczególnie ważne, gdy garaż ma służyć przez lata, a jednocześnie pracować w zmiennej pogodzie.

Bramę wykonujemy w profilu T17, natomiast ściany dobieramy pod konfigurację. Co więcej, nity i wkręty są w kolorze poszycia, więc łączenia wyglądają estetycznie i nie „odcinają się” na elewacji.

Dach projektujemy z myślą o szczelności, a jednocześnie możesz dobrać rozwiązania poprawiające komfort. Na przykład filc antykondensacyjny ogranicza skraplanie, a blachodachówka (opcja płatna) podnosi wygląd. Ponadto nie stosujemy blach drewnopodobnych na dachach, ponieważ stawiamy na trwałość.

Opcjonalnie możemy dodać filc antykondensacyjny, dlatego w środku jest przyjemniej i „sucho” w codziennym użytkowaniu.

Dodatki do garażu: okna, rynny i wykończenie dachu

Jeśli chcesz doświetlić wnętrze, dodaj okna PCV. Z kolei rynny pomagają odprowadzić wodę, więc ograniczasz zacieki oraz kałuże przy ścianach. Dlatego te dodatki są praktyczne, gdy garaż stoi blisko podjazdu lub elewacji.

Okna występują w kolorach: RAL 8017, RAL 7016, RAL 9010, a także w wersjach drewnopodobnych: orzech i złoty dąb. Do wyboru są wymiary: 80 × 60, 100 × 60, 120 × 60 oraz 50 × 150.

Rynny PCV (rynna + rura spustowa) dostępne są w kolorach: RAL 8017, RAL 7016 oraz BTX 9005. Ponadto możesz wybrać blachodachówkę (opcja płatna), a wycenę przygotujemy indywidualnie.

Kotwiczenie garażu 9 × 6 – stabilność całej bryły

Kotwiczenie jest ważne, ponieważ konstrukcja powinna być trwale związana z podłożem. Dzięki temu garaż pracuje stabilniej, a brama działa pewniej przy wietrze.

Najlepiej przygotować bazę z betonu: wylewkę, ławy albo płyty. Następnie mocuje się konstrukcję w kluczowych punktach, aby całość nie przesuwała się podczas intensywnych podmuchów.

Kotwiczenie standardowo wykonuje klient. Jeśli jednak chcesz usługę kompleksową, zamów odpłatne kotwiczenie podczas składania zamówienia. Koszt: 200 zł.