Brama, drzwi i napęd – szybki dostęp do garażu i wnęki

Garaż 6×6 z wnęką projektujemy tak, aby codzienne korzystanie było po prostu wygodne. Brama uchylna zapewnia sprawny wjazd, a wnęka pomaga utrzymać porządek – wszystko, co chcesz mieć pod ręką, może mieć swoje stałe miejsce bez zastawiania przestrzeni parkingowej.

Jeśli często wjeżdżasz na posesję, warto rozważyć napęd automatyczny. Otwierasz bramę pilotem, bez wysiadania z auta – szczególnie docenisz to zimą i podczas deszczu. Automatykę dobieramy do rozmiaru bramy oraz sposobu użytkowania.

Dodatkowe drzwi boczne pozwalają wejść do środka szybko i wygodnie, np. po narzędzia lub sprzęt trzymany w wnęce – bez otwierania bramy. Standardowe drzwi wykonujemy w rozmiarze 90 × 200 cm i wyposażamy w solidny zamek na wkład, komplet kluczy oraz możliwość wyboru kierunku otwierania (prawe/lewe).

Drzwi 90 × 200 cm (zamek wpuszczany w profil) – 400 zł

Garaż Premium z wnęką – solidna rama i dopracowane wykończenie

Konstrukcję wykonujemy na bazie profili zamkniętych ocynkowanych, co zapewnia stabilność i dobrą odporność na warunki atmosferyczne. To ważne nie tylko dla trwałości, ale też dla komfortu pracy bramy i zachowania sztywności całej bryły.

Do bramy stosujemy profil T17, a ściany wykonujemy z blachy trapezowej dopasowanej do konfiguracji. Łączenia realizujemy z użyciem nitów w kolorze poszycia, dlatego całość prezentuje się estetycznie i schludnie.

Dach realizujemy jako rozwiązanie trwałe i szczelne, z możliwością dobrania opcji ograniczających skraplanie. Jeśli zależy Ci na bardziej dekoracyjnym wyglądzie, możesz wybrać blachodachówkę jako opcję premium za dopłatą.

Dla zachowania trwałości nie stosujemy blach drewnopodobnych na dachach – wybieramy pokrycia praktyczne i sprawdzone w zmiennej pogodzie.

Na życzenie możemy zastosować filc antykondensacyjny od wewnętrznej strony dachu, który ogranicza skraplanie wody i poprawia warunki przechowywania w garażu.

Dodatki do garażu 6×6 z wnęką: okna PCV, rynny i wykończenie dachu

Aby garaż z wnęką był jeszcze bardziej funkcjonalny, możesz dobrać wyposażenie dodatkowe: okna PCV do doświetlenia wnętrza oraz system rynnowy, który odprowadza wodę i ogranicza zacieki przy ścianach. To szczególnie przydatne, gdy garaż stoi blisko podjazdu, kostki lub elewacji.

Okna dostępne są w kolorach: RAL 8017, RAL 7016, RAL 9010 oraz w wersjach drewnopodobnych: orzech i złoty dąb. Popularne wymiary okien: 80 × 60, 100 × 60, 120 × 60 oraz 50 × 150.

Rynny PCV (rynna + rura spustowa) dostępne są w kolorach: RAL 8017, RAL 7016 oraz BTX 9005. Jeśli zależy Ci na bardziej dekoracyjnym wyglądzie, możesz wybrać blachodachówkę jako opcję dodatkowo płatną (wycena indywidualna).

Zakotwienie garażu – pewne mocowanie konstrukcji do podłoża

Dla stabilności i bezpieczeństwa zalecamy kotwiczenie garażu do podłoża. Prawidłowe mocowanie ogranicza pracę konstrukcji przy silnym wietrze i intensywnych opadach oraz wpływa na komfort użytkowania bramy.

Najlepszy efekt daje montaż na przygotowanej bazie: wylewce betonowej, ławach lub płytach. Następnie konstrukcję mocuje się w kluczowych punktach, aby garaż był trwale połączony z podłożem.

Kotwiczenie standardowo wykonuje klient. Jeśli chcesz zlecić to naszej ekipie, możesz zamówić odpłatne kotwiczenie podczas składania zamówienia. Koszt kotwiczenia przez naszą ekipę: 200 zł.